減速機(jī)的噪聲是由于在它運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中機(jī)內(nèi)齒輪嚙合產(chǎn)生周期性的交變力對(duì)軸承、箱體的作用而引起的發(fā)生振動(dòng)。評(píng)定圓柱齒輪減速器（以上簡(jiǎn)稱減速器）質(zhì)量水平的主要標(biāo)準(zhǔn)就是它的噪聲值。隨著產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的國(guó)際化，國(guó)家對(duì)減速器的噪聲值作出了更加嚴(yán)格的限定，這就要求對(duì)減速器的噪聲控制進(jìn)行研究。
減速機(jī)的選型包括原始條件、選擇類型、確定規(guī)格等步驟。 相比之下，類型選擇比較簡(jiǎn)單，而準(zhǔn)確提供減速機(jī)的工況條件，掌握減速器的設(shè)計(jì)、制造和使用特點(diǎn)是減速器正確合理選擇規(guī)格的關(guān)鍵。規(guī)格選擇要滿足強(qiáng)度、熱平衡、軸伸部位承受徑向載荷等條件。
一般在選擇絲桿升降機(jī)時(shí)首先要選定絲桿升降機(jī)的起重能力，比如15噸或100噸。所選升降機(jī)的提升能力要稍微大于設(shè)備實(shí)際需要的舉升力。這樣能保證絲桿升降機(jī)在不超負(fù)荷的情況下正常工作。
在蝸輪減速機(jī)使用過(guò)程中，經(jīng)常遇到減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)熱。造成內(nèi)部蝸輪蝸桿的快速磨損。一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)熱嚴(yán)重情況，請(qǐng)立即停止工作，找出蝸輪減速機(jī)發(fā)熱的原因并進(jìn)行排除。因?yàn)槲佪啘p速機(jī)一旦發(fā)熱嚴(yán)重就會(huì)使蝸輪與蝸桿的耐磨系數(shù)下降，致使減速機(jī)內(nèi)部件很快磨損.
LCW立式攪拌減速機(jī)符合JB/T7848-1995標(biāo)準(zhǔn)。是一種專用傳動(dòng)裝置，主要用于化工、制藥、有色冶金、建筑、食品、環(huán)保及輕工等行業(yè)的攪拌設(shè)備中，其工作條件與圓弧圓柱蝸桿減速器相同。
立式圓弧圓柱蝸桿減速器除具有圓弧圓柱蝸桿減速器的優(yōu)點(diǎn)外，還具有以下特點(diǎn)：
根據(jù)蝸桿、蝸輪的具體結(jié)構(gòu)形狀及其技術(shù)條件的要求，還應(yīng)給出其他在加工和測(cè)量時(shí)所必需的數(shù)據(jù)。蝸桿、蝸輪圖樣的繪制應(yīng)符合GB4459.2的規(guī)定。圖樣中的參數(shù)表一般放置于圖面的右上方，參數(shù)表中列出的數(shù)據(jù)項(xiàng)目可根據(jù)需要增減，檢驗(yàn)項(xiàng)目則按使用要求和用戶意見根據(jù)GB10089和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定確定。圖樣的技術(shù)要求一般放置于圖面的右下方。
這種減速機(jī)可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動(dòng)機(jī)械中的減速傳動(dòng)，如冶金、礦產(chǎn)、起重、化工、建筑、橡塑、船舶等行業(yè)以及其它機(jī)械設(shè)備上，適用工作環(huán)境溫度為-40℃～+40℃，輸入軸轉(zhuǎn)速不大于1500轉(zhuǎn)/分，蝸桿軸可正反兩方向旋轉(zhuǎn)。此減速機(jī)是按照中華人民共和國(guó)機(jī)械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JB/T9051——1999《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速機(jī)》設(shè)計(jì)制造。
SCW 型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速器（JB/T6387 — 1992）（SCWU減速機(jī)，SCWS減速機(jī)，SCWO減速機(jī)）直接套裝在工作機(jī)主軸上，包括 SCWU ，SCWS，SCWO 三個(gè)系列。主要應(yīng)用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑等機(jī)械設(shè)備的減速傳動(dòng)。
工作條件：減速器蝸桿軸轉(zhuǎn)速不超過(guò) 1500 r/min；工作環(huán)境溫度為－ 40～40 ℃，當(dāng)工作環(huán)境溫度低于0 ℃時(shí)，啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到0 ℃以上；減速器可正、反向運(yùn)轉(zhuǎn)。
閥門專用減速機(jī)特點(diǎn)是蝸輪箱用整體球墨鑄鐵。除一級(jí)蝸輪減速外，再加上二級(jí)齒輪變速，使得輸入力矩小而輸出力矩大，有效的改變了輸出力矩大需要電裝大的缺點(diǎn)，該產(chǎn)品適用蝶閥、球閥、旋塞閥等類型閥門，產(chǎn)品共有8種型號(hào)。
平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并按經(jīng)規(guī)定程序批準(zhǔn)的圖樣和技術(shù)文件制造。
②減速器的額定輸入功率P1應(yīng)符合表Ⅱ-27的規(guī)定。
③減速器的額定輸出轉(zhuǎn)矩T2應(yīng)符合表Ⅱ-28的規(guī)定。
④減速器的傳動(dòng)總效率η應(yīng)符合表Ⅱ-29的規(guī)定。
⑤蝸桿蝸輪嚙合滑動(dòng)速度v應(yīng)符合表Ⅱ-30的規(guī)定。
⑥表Ⅱ-27額定輸入功率P1是按表Ⅱ-28額定輸出轉(zhuǎn)矩T2按下式計(jì)算所得
WWJ蝸輪蝸桿減速機(jī)具有鋁合金壓力鑄造，重量輕外形美觀，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小蝸桿減速器開始運(yùn)行到400小時(shí)，應(yīng)重新更換潤(rùn)滑油。以后的換油周期約為4000小時(shí)。箱體內(nèi)應(yīng)保留足夠的460#蝸輪蝸桿專用的潤(rùn)滑油，并定期檢查。
RV蝸輪蝸桿減速機(jī)采用鋁合金壓鑄箱體，外觀精巧、結(jié)構(gòu)緊湊、噪音低、散熱快。上市以來(lái)得到了廣大客戶的一直認(rèn)同。
傘齒輪加工圖面及尺寸標(biāo)注的標(biāo)準(zhǔn)范例, 比較進(jìn)化的傘齒輪要項(xiàng)尺寸計(jì)算(表, 程序)中, 其尺寸, 強(qiáng)度計(jì)算項(xiàng)目的順序也都是依傘齒輪設(shè)計(jì)的程序順次排序. 其目的非常明顯。
